为了赶时间，送快递的电动三轮车逆向行驶、闯红灯等现象在街头巷尾屡见不鲜。今后，这样的不文明、不安全行为有望得到遏制。记者从昨天召开的全市快递行业深化“一创一治”工作会议上了解到，我市将对快递配送车辆管理采取记分制度，对快递驾驶员和快递企业实行记分考核。
高峰期快递车允许通行
随着快递业迅速发展，快递与民生的关系越来越密切，在刚刚过去的“双12”，不少单位、小区都出现了快递爆仓的现象。但是现实中，许多快递车驾驶员为了准时送达，常常出现种种交通乱象。交警部门也一度采取扣车等措施进行查处。然而，一旦快递车被查扣，将影响快递的收投服务。
据统计，我市共有快递公司150家，每天的快递收发量达100万件左右，其中越城区主城区占了15%，年快递收发量超5000万件。为了破解快递配送“最后一公里”的投收难题，市交警支队积极与市邮管局对接，共同协作，提出了解决方案。
据了解，新的管理方案先在越城区试行，即从明年1月起，除解放路、中兴路、胜利路、人民路、延安路5条主要道路外，其他区域晚高峰时将准予符合条件的快递电动三轮车通行。据悉，首批共有250辆快递车可在越城区主城区一环内通行，今后每年将视快递业务量的递增情况相应增加。
同时，交警部门也鼓励快递企业使用绿色环保的新能源配送车辆，在统一车身标识后，在越城区全域通行配送，早晚高峰也可通行。
管理实行“记分制”
尽管对交通违法的快递车实行不扣车、准许高峰通行，但并不意味着快递配送车可以肆意妄为。在昨天的会上，市交警支队发布了《绍兴市快递配送车辆管理记分制度》、《绍兴市快递电动三轮车配送作业认证制度》和《绍兴市快递车辆信用管理制度》，将建立起一整套快递车辆记分考核管理体系，给快递车套上“紧箍”。
根据《绍兴市快递配送车辆管理记分制度》规定，快递电动三轮车驾驶员违反交通法规，每次记4分，一年内记满16分，该驾驶员将在路口配合交警维持秩序一天；记满24分，驾驶员将停岗3天，参加在线交通安全教育培训，通过考试后才能复岗；记满36分，即纳入行业“失信员工”名单，吊销“绍兴快递配送证”。今后，我市从事电动三轮车作业的快递人员，必须进行快递配送作业认证后才能上岗。
另外，根据《绍兴市快递车辆信用管理制度》，快递企业出现“失信员工”，将按照《绍兴市快递业信用体系建设工作方案》进行考核。年度无“失信员工”的，将给予3分奖励；企业每出现一名“失信员工”，将给予扣减1分处罚。此外，快递企业旗下快递驾驶员每产生一次交通违法行为，该企业就将被记1分。拥有50辆以上快递车的企业一年内记满60分，50辆以下的企业，一年内记满30分，将被处以罚款2000元的处罚，下年度进城配送车辆分配数将扣减20%。