随着汽笛一声长鸣，一辆驶向上海芦潮港的海铁联运班列近日从湖州西铁路货场开出，标志着湖州至上海首次开通海铁联运。“这批货到达芦潮港，经由洋山各码头，随后发往世界各地。”这批货的主人告诉记者。“新路线的开通，将为湖州进出口外贸企业打造一条更为便捷、安全、高效的出海通道，扩大进出口业务，同时也为企业降本增效。”据悉，通过湖州到上海的海铁联运模式，一个40英尺的集装箱能比之前公路运输节省400至500元的物流成本且时效更快，相比道路运输也更加绿色环保。
据悉，湖州西铁路货场位于湖州铁公水物流园内，是中国铁路总公司确定的二级物流基地，也是中国铁路上海局集团有限公司确定的铁公水多式联运、接轨国家“一带一路”国际联运的铁路物流基地，目前已打通宁波舟山港和上海芦潮港两个海港的“出海口”，每天有3个班列，已发运约13000个标准集装箱，预计今年发运量突破10万标箱。该货场与湖州铁公水物流园其他配套功能区有机融合，共同打造以铁路货场为中心，公路、水路、金融、信息五港合一的多式联运综合性物流园。
“湖州西铁路货场将作为区域物流集散地，辐射江浙皖沪三省一市，推进‘一带一路’建设和长三角地区高质量一体化发展。”中国铁路上海局集团有限公司杭州货运中心相关负责人说。
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