近日，绍兴市副市长孙哲君召集各区、县（市）政府和滨海新城管委会分管负责人，市交通运输局、市公安局、人行绍兴市中心支行、市交投集团、高速经营单位等26个部门（单位）负责人，就全市收费公路制度改革，取消高速公路省界收费站进行了专题研究。市政府副秘书长徐泳主持会议。市交通运输局杨建根局长、赵梅总工，市公路局金晓平局长、黄文华副局长参加。会上，杨建根局长传达了全省有关会议精神，部署绍兴市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站相关工作，与会单位作了发言。
据了解，今年绍兴市此项工作主要目标：10月底前，全市建成53套ETC门架系统，全面完成高速公路联网收费系统软硬件升级改造。12月底前，完成省政府下达的新建ETC车道数；新发展ETC车辆用户72万辆以上，在籍汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上。12月底前，全市完成42个高速公路收费站入口称重设备安装，全部实施称重检测，入口货车超限超载率低于2%。
杨局长布置了四大重点工作：一是加快建设改造联网收费系统。建设改造路段收费系统，增设ETC车道，同步实施高速公路收费站入口不停车称重检测。二是加快ETC推广应用。绍兴市高速公路ETC需新发展用户72万户以上，各区、县（市）政府作为ETC普及推广的责任主体，要主动作为，将发行任务分解到乡镇（街道）、相关部门，人行绍兴市中心支行要明确市各ETC合作银行发行任务量，进行量化考核。同时要增加安装服务网点，提供免费、全流程一站式安装服务，优化合作发行单位网点布局，增加银行发行网点数量。完善ETC发行服务，组织升级ETC发行系统，推进车辆安装，拓展ETC应用服务。三是大力宣贯高速公路收费新政新规。宣贯新修订高速公路收费政策、省级部门新修订的收费政策和运营服务规则、新修订联网收费运营和服务规则，学习贯彻新完成修订的全省联网收费业务操作规程、清分结算规则、运营管理、通行介质管理等运营服务规则，同时完善高速公路信用体系，对偷逃车辆通行费等失信行为实施联惩戒。四是妥善分流安置收费人员。各高速经营业主要坚持属地负责和转岗不下岗的原则，按照国家法律法规和政策，提前统筹谋划收费人员安置方案，多渠道分流安置收费人员，依法妥善处理职工人事劳动关系，确保社会稳定。
孙哲君副市长作出三点要求：一要统一认识，提高站位，把思想和行动统一到党中央、国务院和省政府的重要决策部署上来。二要狠抓落实，快速推进，坚决打赢深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作攻坚战。三要加强领导，强化保障，全力抓实抓好这项民心工程，确保按期完成工作任务。
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