浙江天开宏图 砥砺先行 浙江交通2017年度成就盘点
发布时间：2018/1/19 9:56:20 分类：新闻资讯 浏览：745
2017年新年前夕，国家主席习近平在新年贺词中用一句“大家撸起袖子加油干”开启了中国经济社会发展新一年的篇章。
中国特色社会主义新时代宏图渐开，在这个重要的历史节点，我们每个人都是历史的见证者。过去的12个月里，浙江交通的哪些大事件值得深深回味，哪些事件又将在时间的长河里成为变革的起始点？
我们特别盘点2017年浙江交通十大新闻事件，回望这一年的变化，解读事件背后的成就意义，期许新时代的变革。
2017年，在省委省政府的正确领导下，浙江交通以“八八战略”为统领，围绕“两个高水平”和“四大建设”，全力实施5411综合交通发展战略、1210交通强省行动，现代交通示范区建设、综合交通投资、综合改革、国家物流信息平台建设、城市治堵、万里美丽经济交通走廊建设、军民融合发展、平安交通、最美行业等工作实现超历史发展，各项工作成效显著，为服务国家战略实施和全省经济社会快速发展作出了新的贡献。
“现代交通示范区”花落浙江
【年度简讯】2017年部省主要领导签署战略协议，浙江成为全国首个且唯一一个现代交通示范区。
【事件回放】浙江省与交通运输部签订战略合作协议
2017年3月2日，浙江省与交通运输部就共同推进浙江“现代交通示范区”建设，在北京签订战略合作协议，时任省委书记、省人大常委会主任夏宝龙，交通运输部党组书记杨传堂讲话。时任省委副书记、省长车俊，交通运输部部长李小鹏签约。
此前举行的2016年度全国交通运输工作会议，明确将构建现代综合交通运输体系作为重中之重，要求浙江等地区发挥示范引领作用，此次签约可谓天时地利人和！
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对标发达国家综合交通发展共性，人均GDP在1万美元至2万美元的转型发展阶段，正是综合交通全面快速发展期和各种运输方式深度融合期。2016年我省人均GDP已达1.2万美元，但现代综合交通运输体系尚未有效构建，亟须通过“现代交通示范区”建设提升交通发展水平。同时，浙江地处“一带一路”的交汇点和长江经济带，是现代综合交通运输体系建设汇聚之地、枢纽之地。而多年来交通发展的成绩，特别是浙江的交通运输工作很多方面走在全国前列，也让浙江率先建设“现代交通示范区”有了基础和底蕴。
年度综合交通建设投资创历史之最
【年度简讯】2017年，全省综合交通建设投资达2379亿元，强度居全国首位。
【事件回放】省政府1号文件策动综合交通建设大会战
2017年1月7日，浙江省政府印发浙政发〔2017〕1号文件——《浙江省人民政府关于推进全省现代综合交通发展的实施意见》。《意见》明确，到2020年，浙江要基本建成水陆空多元立体、互联互通、无缝衔接、安全便捷、绿色智能的现代综合交通运输体系，率先基本建成交通强省。
新年伊始，作为全国首个省级层面出台的推进现代综合交通发展政策文件，1号文件的推出，可见浙江打造全国现代综合交通示范区、建设现代综合交通体系之决心。也掀起了举全省之力建设综合交通的新一轮发展热潮。
2017年，浙江综合交通基础设施建设高歌猛进，捷报频传。这边厢，温州“五个一”战术开启交通大会战，半年度投资同比增长70%，拿了个全省第一；那边厢，台州交通“大爆发”，仅下辖路桥一地，“十三五”路桥交通规划投资超200亿元，打造建设常规铁路、市域铁路，开发海上航线、扩建台州机场，打造“海陆空”立体大交通将出现，路桥交通将迎来巨大变化。这边厢，全球最大跨海钢桁拱桥——梅山红桥通车，宁波交通又添世界之最；那边厢，我国首条民营控股高铁——杭绍台铁路“一桥一隧”重点工程顺利开工，沿线群众高呼梦想照进现实……持续高位运行的综合交通建设投资，不断完善的综合交通基础设施，为浙江建设交通强省提供了坚实的基础支撑保障。
【延伸阅读】数看浙江史上规模最大、强度最高、持续性最长的交通建设高潮
五年来，浙江交通坚持“跳出交通看交通，立足全局谋发展”，实施大投入、建设大交通、促进大发展，交通战略性、基础性、先导性地位尤为显著。紧紧围绕习总书记关于“站在经济社会发展全局谋划交通”的要求，从全面推进现代交通“五大建设”，到高标准构建四大经济交通走廊，加快“四港”联动发展，始终坚持服务大局、奋力先行。尤其克服“交通建设已经差不多”的思想误区，以“十百千”等行动为抓手，掀起我国规模最大、强度最高、持续性最长的交通建设高潮。
综合改革取得重大突破
【年度简讯】全省交通运输系统94%以上办事事项实现“最多跑一次”，以“最多跑一次”为支点，全面深化交通运输综合改革。
【事件回放】交通新速度：五分钟 “高频事项”完成网上申请！
2017年，“最多跑一次”毫无疑问是交通运输行业的最热关键词之一。作为综合改革的牛鼻子工作，浙江交通攻坚克难，实现省本级办事事项的84个大项166个子项，94%以上“最多跑一次”；涉及交通首批“数据孤岛”的3大系统34个事项也全部实现互联互通。
2017年12月11日，省交通运输厅现场实战演示包车客运经营许可、超限运输车辆行驶公路许可等高频事项网上办理，结果均一次成功。在当天的演练中，工作人员借用宁波一家运输企业的法人账号，登录浙江政务服务网——填写申请信息——上传申请材料——核对自动生成的电子凭证，并保存提交……仅仅四个步骤，不到五分钟，企业班车客运经营许可的申请工作就完成了，整个审批事项至此进入交通部门受理、办件的内部运转环节。
【延伸阅读】以“最多跑一次”为支点纵深推进综合改革
早在2014年，我省就被交通运输部列为全国仅有的两个综合改革试点省之一。几年来，浙江全面推进交通管理体制、市场化和转型升级等3大领域137个试点项目，完成率达98%以上，得到中央深改办和部省主要领导肯定。
随着综合改革全面纵深推进，全省合力抓改革的氛围更加浓厚、综合交通体制机制更趋完善、以改革创新促进行业提质增效、民生领域改革举措扎实推进。期间，浙江交通着力攻坚重点领域、切实提高整体效能，不断扩大改革受益面和实效性，进一步激发行业发展新动力。出租汽车、道路客运、驾培维修等改革先行先试，杭州巡游出租车和网约车改革、宁波普通国省道巨灾保险、湖州港航“六证联办”等经验全国领先，中央深改办专报刊发我省交通综合改革经验。先后出台12部法规规章，形成具有浙江特色的地方法规体系，行政执法“三基三化”“四统一”经验得到交通运输部肯定。
宁波舟山港吞吐量刷新纪录
【年度简讯】宁波舟山港成为全球首个货物吞吐量超10亿吨大港，连续9年雄踞世界首位。穿山集装箱码头成为全球第三个“千万级”集装箱单体码头。
【事件回放】全球首个“10亿吨”大港诞生
彩旗、礼炮、汽笛、笑脸……2017年12月27日，宁波舟山港穿山港区见证了一个世界纪录的诞生——宁波舟山港年货物吞吐量率先突破两位数，实现了连续9年全球第一。
当天上午9点，“宁波舟山港年货物吞吐量首破10亿吨”起吊仪式举行。随着一只身披“红装”的集装箱被稳稳吊装至“美瑞马士基”轮，宁波舟山港开启了“10亿吨”新时代。
省委书记、省人大常委会主任车俊在杭州的省会场通过视频下达指令，现场起吊！省委副书记、省长袁家军在杭州的省会场与宁波舟山港方面视频连线，省委常委、省委秘书长陈金彪，省委常委、常务副省长冯飞，副省长高兴夫参加。“我们整合了资源，凝聚了力量，提高了竞争力，才有了今天这样一个重要成果。”袁家军表示。
【延伸阅读】发挥港口优势支撑高水平开放格局
五年来，浙江交通牢牢把握港口这个浙江最大优势，以宁波舟山港为龙头，全力服务国家战略和我省开放发展。习近平同志在浙江工作之初就强调，浙江经济进一步发展的天地在海上，浙江的港口可以发展成全国乃至世界之最，亲自决策推动宁波舟山港一体化。这些年，浙江将港口视作油田、矿山、良田、煤田一样的宝贵资源，认真履行宁波舟山港管委会职能，全力推进大港口建设。
国家物流信息平台战略地位凸显
【年度简讯】2017年，平台实现互联世界32个港口，共享全球90%集装箱动态，获国家金卡工程“金蚂蚁奖”和《人民日报》头版头条肯定。
【事件回放】国际港口物流信息互联共享签约仪式在杭州召开
2017年11月8日，服务国家“一带一路”建设——国际港口物流信息互联共享签约仪式在杭州召开。国家物流信息平台与国际港口社区系统协会、马来西亚巴生港、阿联酋阿布扎比港、比利时安特卫普港等单位签署合作备忘录，并携手先期“联姻”的西班牙巴塞罗纳港、葡萄牙锡尼什港、荷兰鹿特丹港，共同推进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享，构建“一带一路”沿线港口命运共同体，服务国家“一带一路”建设。
借此盛会，国家物流信息平台还与国内最大的综合物流服务供应商——中国外运长航集团签署交通运输信息互联合作备忘录，双方将在多式联运、跨境电商、无车承运人等领域开展信息互联合作。
通过此次签约，6个国际港口、国际港口社区系统协会、中国外运长航集团加入国家物流信息平台“朋友圈”。至此，国家物流信息平台互联的国际港口将覆盖欧亚8个国家，这既是浙江服务国家“一带一路”建设、提升国家物流信息平台服务水平的重要机遇，也必将促进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享，增添“一带一路”国际合作的新动力。
【延伸阅读】互联网+交通开辟“网上新丝路”
五年来，浙江交通坚持“互联网时代企业要创造市场，政府更要创新服务”，做大做强国家物流信息平台，以信息化标准化引领现代物流发展。按照习总书记关于大力发展运输、仓储、配送一体化综合物流业要求，统筹港航物流、重点园区、龙头企业、标准体系、信息平台、农村物流发展。率先打造国家物流信息平台，实现从省内、国内到国际的跨越发展。
城市治堵五年目标超额完成
【年度简讯】全省设区市市区公交分担率达25.6%；群众满意度提高21.4%，达86.7%，公共自行车、“斑马线”文明礼让、清洁能源公交等经验全国推广。
【事件回放】浙江治堵经验走向全国
2017年12月1日，交通运输部在杭州市召开的公交都市创建暨综合运输服务示范城市建设工作推进会上，浙江交通作交流发言，介绍以优先发展公交为根本出路和关键举措的城市治堵经验。会议同期举行了杭州等百城倡议“礼让斑马线”启动仪式，斑马线文明礼让正式走向全国。
自2012年11月率先启动治理城市交通拥堵以来，浙江累计投入资金近3000亿元，主动牵头攻坚这项世界性难题。至2017年底，全省设区市市区公交分担率达25.6%；群众满意度提高21.4%，达86.7%。治出了全省合力、治出了公交优先、治出了文明出行、治出了绿色发展，连同“礼让斑马线”，公共自行车、清洁能源公交等经验均被交通运输部全国推广。
【延伸阅读】创新治理 传统行业现代化转身
五年来，浙江交通大力弘扬红船精神、浙江精神，锐意创新，勇于实践，推动治理体系和治理能力现代化。
智慧交通有容乃大。2017年12月2日，浙江交通大数据众创空间在第四届世界互联网大会·互联网之光博览会的品牌发布会上正式亮相。作为全国首个省域综合交通大数据众创空间，浙江大数据众创空间不仅只是为创业企业提供联络的渠道，还着眼于解决交通行业拥有大数据后，解决现实的应用问题。
此外，近年来浙江交通科技创新成效明显，累计220余项科研项目达到国内及国际领先水平；标准化工作顺利推进，编制地方及行业标准40项，居全国前列。
万里美丽经济交通走廊成为浙江金名片
【年度简讯】创建完成6500公里美丽经济交通走廊，提前3年实现全省农村客运“村村通”，带动特色产业、乡村游、农家乐蓬勃发展。
【事件回放】浙江提前三年实现建制村客运村村通
2017年12月8日，在千岛湖区大山深处的百照村，康庄巴士开到了村头，淳安实现了“客运村村通”，完成了当地“公路通村—绿道环湖—客运进村”的最后一跃，也为年初省政府确定的“年底村村通”的目标画上了圆满句号。
至此，全省8市43县（市、区）最后960个有通达任务的建制村100%实现客车通达，全省27901个建制村都通上了客车，提前3年完成交通运输部提出的2020年底实现建制村客车村村通的目标。
【延伸阅读】以人民为中心，民生工程常抓不懈
五年来，浙江交通牢记以人民为中心的发展思想，将“四好农村路”作为一号民生工程常抓不懈，使老百姓有更多获得感、幸福感和安全感。习近平同志在浙江工作期间，就高度关注交通服务“三农”的重要作用，强调“小康不小康，关键看老乡；农村奔小康，基础在交通”。正是他亲自决策，2003年我省在全国率先实施 “乡村康庄工程”。按照习总书记亲自绘制的蓝图，浙江交通举全省之力大抓“四好农村路”发展，实现“三个率先”：率先实现康庄大道到村头、率先推进建管养运一体化、率先打造美丽公路升级版。
综合交通产业异军突起
【年度简讯】着力培育万亿综合交通产业，编制全国首个省级综合交通产业规划，获省政府常务会议审议通过。
【事件回放】机场资源整合剑指民航强省
2017年11月17日上午，浙江省机场集团有限公司正式揭牌，标志着浙江民航发展踏上新征程，开启新时代。整合全省机场资源是浙江省委省政府作出的重大决策部署，对补齐民航发展短板、建设“民航强省”具有重大意义。
新组建的浙江省机场集团，旨在整合全省机场资源、搭建航空大平台，进而打造民航强省，与省海港集团、省交通集团构成海陆空综合交通体系建设、运营的三大平台。整合后，浙江省机场集团注册资本金100亿元，下辖杭州机场、宁波机场、温州机场、舟山机场，托管衢州机场、台州机场、义乌机场。据测算，预计2022年该集团资产将达到1000亿元。
【延伸阅读】培育万亿综合交通产业 助力新旧发展动能转换
“十三五”期间，浙江将加快综合交通行业发展，推进现代交通建设，实施万亿综合交通工程，投资1.5万亿元到2万亿元。在很多人看来，交通，逢山开路，遇水架桥，努力实现“人便其行，货畅其流”目标。浙江，却从万亿综合交通建设投资中看到了蕴藏着的巨大产业发展机遇。
综合交通产业涵盖国民经济10余个门类、30余个大类和100余个行业小类，加快培育我省综合交通大产业，是服务高水平全面建成小康社会、打造中国明天标杆样本的题中之义，是深化供给侧结构性改革、加快经济发展新旧动能转换的有效途径，其对抢占国内外几十万亿规模的市场极为有利。
最美行业经验全国推广
【年度简讯】在去年全省机关党建工作会议作典型发言，成为全国机关党建会议现场参观点。
【事件回放】全国百余位“书记”考察浙江交通
2017年12月15日，在杭参加党建理论研讨会，来自中央直属机关工委、中央国家机关工委、全国各省市区工委等单位、部门的120余位代表参观考察了浙江省交通运输厅的党建工作。
考察期间，代表们先后参观了省交通运输厅的文化长廊、党员活动中心，全面了解了浙江交通在最美行业创建、机关党建、党风廉政建设以及群团工作等方面的诸多创新实践。现场反响良好。
【延伸阅读】开展最美行业创建 以文化自信打造交通铁军
五年来，浙江交通深入践行“三不”要求，以文化自信打造交通铁军，形成了心齐气顺、风正劲足的政治生态。按照习总书记2004年7月视察时提出的“不敢腐、不能腐、不想腐”要求，坚持制度建设、廉政教育和监督惩治“多管齐下”，探索形成党建和队伍管理新机制。
军民融合发展 开创全国先河
2017年7月20日，交通运输部军民融合工作领导小组召开会议，领导小组组长、部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调，要深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和中央军民融合委第一次全体会议精神，准确把握军民融合发展的新形势新要求，提高认识、统一思想，切实增强使命感和紧迫感，坚持问题导向和目标导向，团结协作、主动担当，牢牢把握黄金时期，进一步推进交通运输军民融合深度发展。
十八大以来，交通领域军民融合不断向广度拓展、深度延伸，特别是在交通科技产业领域，无人机、无人船、无人车产业方兴未艾，新能源、新材料、智能交通、现代仓储物流配送等方面技术不断创新、产业规模不断壮大，在国家经济建设和国防战备中发挥了重要作用。
在此大背景下，近年来，浙江交通战备系统围绕“平时服务、急时应急、战时应战”总要求，紧贴军事斗争准备新需求，创新探索建立基础设施、交通战备、机制创新“三位一体”军民融合新路径，结合浙江交通的大港口、大路网、大航空、大水运、大物流建设，国防交通基础设施条件显著改善，交通战备保障工作扎实高效，交通战备基础工作不断强化。
其中，高速公路贯彻国防要求创新项目获习总书记两次批示；大跨径斜拉装配式公路钢桥科研成果世界领先，军转民无人机正式投产；民用运载工具贯彻国防要求、国防交通物资储备仓库规范化管理、部队机动保障等成效显著，得到军委首长高度肯定。此外，省交通战备办公室还连续多年被国家交通战备办公室、南京军区交通战备办公室评为交通战备工作先进单位。