1月19日上午，2018年度全省道路运输工作暨全省道路运输行业安全生产工作电视电话会议在杭州召开。会议回顾五年来全省道路运输工作，分析发展形势，研究部署全省道路运输行业未来五年工作思路和主要任务，确定了从“全力服务‘四好农村路’建设、打造便民利民惠民服务”等六个方面全面推进2018年重点工作，并总结了2017年行业安全生产工作，部署2018年重点工作任务。
会上，浙江省交通运输厅党组成员、副厅长赵雁充分肯定了5年来全省道路运输工作，并传达了今年全省交通运输工作会议精神。省交通运输厅党组成员、省道路运输管理局局长胡嘉临作工作报告。
过去五年，全省道路运输行业深入推进道路运输业改革创新，全行业发生了深刻变化，取得了跨越式发展：村村通工程的最后960个“硬骨头”建制村被啃下，100%通车；公交优先发展成效显著，绿色、智慧出行服务能力显著增强；物流业降本增效效果显现；安全生产主要指标实现十年连降，百姓满意度显著提升；网约车、共享单车、定制客运、无车承运人等新业态新模式快速发展，全行业积极推动服务结构优化、行业转型升级；道路运输全部25项事项均可实现“最多跑一次”，甚至“跑零次”；运用“大数据”、“互联网”思维，行业实现精准、精细管理，全面提升行业治理能力。
五年来，群众出行体验更加便捷、安全、舒适、绿色。基础设施网络进一步完善：新建客运枢纽38个、农村客运站95个、港湾式停靠站1.5万个；全省地铁里程增加到178.78公里，开通站点113个；新改建公交站点6982个，建成BRT专用道620公里。公交吸引力和满意率不断提升：杭州、宁波、湖州、金华相继列入国家公交都市创建城市，全省共1万余辆公交车实现了移动支付应用；全省设区市公交分担率达25.6% ，提高了7.2个百分点;群众对城市交通满意度达86.7% ，提高了21.4个百分点；以“最多跑一次”助推“放管服”改革。全省取消、调整、下放10余项审批事项，全部25个事项均可实现最多跑一次；“先培后付”服务模式和学员服务评价机制开创全国先河，规范合同使用率达到80%以上，全省驾培投诉量下降52%；汽车电子健康档案全省为670万车辆建立了从购置到报废全过程的维修档案。致力于物流降本增效，推动22家无车承运物流试点工作，集聚5万余省内车辆。全省5亩以上货运站场306个，A级以上物流企业544家，位列全国第一。以国家物流信息平台建设服务国家战略，推进8个国家32个港口互联，共享全球18万艘船舶实时位置信息和全球90%以上集装箱船舶状态信息；强化安全源头管理，“两客一危”车辆安装率、入网率、数据合格率分别达到100%、98.6%和91.7%；大力推进最美行业创建，培育了“丁晓春车队”、“3561服务班”等最美服务品牌近80个，杭州技师学院杨金龙、蒋应成蝉联世界技能大赛喷漆项目金牌。
党的十九大和省十四次党代会明确了交通强国战略和“两个高水平”奋斗目标，全省交通运输工作会议对交通强国示范区建设作出战略部署，道路运输行业肩负着打造人民满意道路运输的新使命、新任务、新挑战。
会议明确了今后五年全省道路运输行业的总体思路：高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，按照“两个高水平”和交通强国示范区建设战略部署，以推进供给侧结构性改革为主线，全面落实新发展理念，坚持一张蓝图绘到底，高水平构建开放有序的运输市场体系、便捷高效的运输服务体系、严密规范的安全监管体系和科学完善的行业治理体系，高质量强化大企业、大产业、大枢纽、大联运、大平台支撑，打造人民满意道路运输，为“六个浙江”建设提供有力服务保障。
最后，会议部署了2018年重点工作：第一全力运营好“四好农村路”：新建客运枢纽站16个，农村客运站26个，港湾式停靠站3000个，城乡客运一体化发展水平4A级、5A级比例分别达到85%和70%。加快完善农村物流服务网络，建设货运枢纽20个，推进12个农村物流示范项目建设；第二全力打造便民利民惠民服务：“最多跑一次”改革“零上门”办结事项比率达到80%，行政处罚和考试费用缴纳100%实现公共支付。开展新一轮公交优先发展行动，新增移动支付公交车6000辆以上。新增更新公交车辆中新能源车辆比例达到75%以上。《先培后付计时培训服务合同》使用率达到100%；第三全力推进行业供给侧结构性改革：推进实施物流降本增效专项行动、加快推动传统出租车与网约车融合发展、推动国家物流信息平台可持续发展；第四全力保障行业安全稳定：推广行业安全隐患排查治理系统，推广移动执法APP；第五全力提升行业治理能力：全面应用综合监管平台2.0版本，并建立“两客一危”驾驶人员、出租汽车驾驶人员、教练员等从业人员从业信用档案和“红、黑名单”；第六全面强化队伍能力建设：切实加强政治建设、深化作风建设、举办教练员、轨道交通、大货车驾驶员、维修技术技能竞赛，继续教育网络学习比例提升至80%。