2019年7月17日6时57分，在杭州湾跨海大桥往宁波方向1389公里处，有一辆江铃全顺中型客车在第2车道正常行驶时，突然左后轮爆胎，轮胎与地面猛烈摩擦，车尾部冒起了一阵尘烟，随后车辆重心失控，在跨海大桥上来了一个360度大旋转，幸好被大桥边护栏截停在应急车道内。车上12人安然无恙。

高速交警发现险情后，立即安排人员赶赴现场，只见车辆右前侧受损，大桥边护栏只掉下一层油漆，其他地方均无大碍。为了让12名司乘人员尽快脱险，高速交警安排三辆巡逻车立即赶赴现场，接走还处在惊吓中的乘客。

根据驾驶员林师傅介绍，车上人员都是一家公司的员工，当天从嘉兴到宁波来施工，没想到刚换三天的轮胎突然在高速公路上爆胎。林师傅说，爆胎瞬间，他感觉方向盘被狠狠地拉了一下；随后，他迅速握紧方向盘，右脚松开油门踏板，任由车辆在高速路上打转，直到车辆撞上边护栏时，踩了几脚刹车，最后停在了应急车道上。

据统计，截止到7月18日下午，7月份杭州湾跨海大桥共发生爆胎事件46起，与六月份相比增长了24% 。高速交警提醒，最近气温上升明显，驾驶员在出车之前一定要检查好车况，对“问题轮胎”一定要及时更换，并保持合理的胎压；如果在高速路上遇到爆胎的情况，切忌猛打方向盘和猛踩刹车。

（通讯员：水心胜 周学）

温馨提示

爆胎时一定不能这么做

在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。

比如急转方向盘、大力刹车，都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，后果就是车辆100%失控，甚至翻车。

爆胎时我们应该这么做

紧握方向盘

爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动，并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

前轮轮胎爆胎

因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线有很大影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧握方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车；车辆停稳后，要在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

后轮轮胎爆胎

与前轮爆胎相比，后轮爆胎时，车主要握好方向盘，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

平地换胎，双闪慢行

若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

爆胎我们要如何预防？

平时多检查胎压，特别是上高速前

提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

最好安装胎压监测系统

汽车胎压监测是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。

有条件的话，做防扎处理

汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好地包裹住，确保轮胎不会漏气。通常在轮胎内壁上均匀喷上3-5mm的保护膜，就可以抵抗6mm以下的尖锐物体的伤害。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。

定期将轮胎换位

定期将轮胎换位是预防轮胎爆胎的一个很好的办法，可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

定期修正车轮平衡度

车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

苍南物流网(http://www.wz56w.com/)，如有侵权可联系删除。如查找更多有关物流公司、线路信息，欢迎搜索关注“苍南物流网 龙港物流网”(cnthgg)微信公众号。