8月31日上午10时许，镇江高速三大队三中队中队长王靖像往常一样，在辖区路面开展巡逻工作。这时，他接到110指令称：镇江新区东收费站一货车驾驶员与站内工作人员发生冲突，双方情绪激动，而且已造成收费站出口拥堵，严重影响通行效率。

接警后，王靖迅速赶往新区东收费站。到场后，只见出口车辆已经排了很长的队伍。当即，王靖想到前方情况特殊，必须快速疏导后方滞留的车辆，避免引发事故。

于是，王靖拉响警报从应急车道快速赶至新区东收费站道口处，但这时被前方一辆大型平板货车挡住了去路。细心的王靖观察到这辆货车不同于普通的货车，是专门用来拉大型设备的。所以后半截因车轮较多而造成了车辆整体过宽，当时道口还有几个人在争执着。

王靖立即下车查看情况，随后分别与收费站工作人员及驾驶员了解事情详细情况。

驾驶员称：自己驾驶技术过硬，只要靠着右边缓慢行驶即可顺利通过，刚才在前面一个收费站就没有被放行，已经耽误了很长时间。因为在镇江取货之后，还要送往上海的港口，如果延误取货时间，那造成的损失是不可估算的，且弄不好连“饭碗”都要丢掉。驾驶员一边说着，一边苦苦哀求王靖能够帮助协调解决。

可是收费站工作人员表示，这辆货车比普通货车更宽一些，根本无法正常通过，如强行通过必将造成路产损失。因此，他们让驾驶员掉头从大的收费站下高速比较好。可是驾驶员死活不愿离开，如果硬要强行通过的话，他们只有请公司施工人员将最右边道口所有护栏全部拆卸，这样才能安全通过。

但是，驾驶员又不愿意了。驾驶员说，如果这样做的话，一拆一装不仅耽误时间，而且拆装护栏造成的施工费用还得自行承担。

据此，双方就这样僵持了好久。

王靖了解情况后，先是安排收费站工作人员临时开通应急通道，全力疏导后方拥堵车辆。然后，考虑到货车驾驶员确实情况紧急，本着为民服务、减少损失的工作宗旨，王靖还是决定试一试。于是，王靖带上卷尺反复丈量货车宽度、道口宽度、护栏宽度等一系列数据。此后，王靖通过分析数据发现，如果货车强行通过必然碰擦护栏。但是，王靖还发现其实真正影响货车通行的不是右侧所有护栏，而是右侧护栏中间外露的部分护栏，若将外露的部分护栏进行调整，也许可以顺利通过。

为确保万无一失，王靖又重新测量了一遍所有数据。最后，王靖与收费站工作人员及驾驶员沟通协商后，大家也都愿意一试。

接着，王靖使用拆卸工具，将外露的部分护栏宽度作了适当的调整。在调整到位后，又一边在前方指挥驾驶员小心翼翼的通过道口，一边不停的观察货车两边的情况。在王靖的“精打细算”和细致指挥下，货车终于安全顺利通过了收费道口！

见通行成功，驾驶员这才松了一口气，当即紧紧的握着王靖的手表达感激之情，连称如果不是民警的及时出现，沟通协调，以及细心测量，自己真的不知道该怎么办，同时造成的损失也不知道该如何去弥补。

收费站工作人员看着顿时能通行的道口，也对王靖的现场指挥处置能力表示敬佩。

就这样，看着收费站秩序逐步恢复正常，王靖这才放心的驾车离开。

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