玉环：做强港口经济 融入“一带一路”
发布时间：2018/3/1 17:10:56 分类：新闻资讯 浏览：395
港口是玉环的优势资源，近年来，玉环依海做文章，加快沿海开发，做强港口经济，努力实现海岛小城向海湾城市跨越。
在玉环大麦屿港码头，工人们正忙着为货轮装卸货物。这艘货轮来自河北曹妃甸，是去年7月份新增的航线，包括这条航线在内，去年大麦屿港的新增航线就达到了三条。
为加快港口发展，近年来，大麦屿港不断加强与国内外港口的合作。截止目前，大麦屿港已有内贸航线七条，外贸航线内支线两条。
浙江大麦屿港务有限公司 市场总监 陈淑卫：“我们2016年是完成了5万多标箱，那么2017年全年，我们是完成了101000多个标箱，那么增幅是100%，将近翻了一番。”
航线的增加，直接为当地企业带来便利和效益。目前，玉环“弃陆走水”的企业从30多家增长到了200多家。浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地，去年就有1200个集装箱从大麦屿港出发，驶向世界各地。
浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地 副总经理 王海涛：“第一个就是我们当地属地报关，跟海关沟通起来也会比较方便，然后第二个的话,因为从陆运改为水运的话，我们测算了一下，大约一个柜子能节约一千块钱左右。”
作为最早开通对台直航的港口之一，大麦屿港在深化对台综合交流上具有重要意义。至2010年开通以来，玉环对台客运量累计约17万人次，浙台经贸合作也在逐步深化。
浙台（玉环）经贸合作区管理委员会副主任 叶吉法：“我们这个节点不仅仅是台州这一块，我们辐射通过我们高速，通过我们物流，温州、台州甚至的话上海、南京、安徽这个区域的话，作为一个最关键的枢纽来考虑打造（海上）丝绸之路，跟一带一路的延续。”
玉环在做大做强港口经济的同时，港口集疏运体系也逐渐完善。目前，76省道复线南延至疏港公路顺利通车，228国道正加快建设，金台铁路大麦屿支线项目前期进展顺利，该支线通车后有望通过“义新欧”国际班列走向“一带一路”国家。