南京交通利好大爆发!最近南京地铁频频传来好消息,今天就让我们来全面了解一下,每条线路的进展情况吧~
5号线
地铁5号线作为南北向贯穿主城的骨干线,通过串联主城内各大功能区,将有效缓解南京市南北向道路的交通压力。地铁5号线客流强度较高,换乘站约占全线站点一半。地铁5号线建成后,将极大地改善南京市城区的交通状况。
近日,5号线还传来有望增设站点的消息,现正在与市级部门进行汇报反馈,争取纳入线网修编工作。
新增三站,南北贯彻,自吉印大道延伸至东善桥、江苏软件园,在线路上新增3座站点。
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6号线
今年5月14日至17日,《南京地铁6号线工程初步设计》预评审会南京召开。来自北京、广州、南京等地的专家认为6号线与机场线贯通运营,打造主城东部南北向快线,功能定位合理。经过专家对工程初步设计预评,确定6号线建成后将与S1机场对接,还能直通栖霞山!
未来,6号线与地铁S1号线(机场线)对接,下飞机或高铁可直接换乘地铁前往栖霞山。外地人坐长途汽车到东站,也可以坐上地铁6号线直通南京南站和禄口机场了。
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7号线
近日,南京地铁7号线丁家庄—万寿村站区间“百合51号”盾构机顺利始发。
盾构机始发
7号线标志为草绿色,全长约36公里,共设站点27座,其中换乘站13座。与现有的2、3、4、10号线、S3号线,在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点,是当之无愧的“换乘王”线路。
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9号线
按照建设计划,地铁9号线一期工程于2019年7月份开工建设,2023年6月底建成通车!
在此前进行的环评工程中,9号线一期工程虽然总体线路走向变化不大,但在站点总数和起终站点上均有所调整。
初期只设了15个站,后来增至16个站。起点也由绿博园站南延至滨江公园站,终点则由长途汽车东站北延至丹霞路站。
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11号线
11号线一期工程初步设计顺利通过专家评审。根据计划,该条线路有望年底前开建。
截图自南京地铁
地铁11号线一期工程,起点设于马骡圩,终点设于浦洲路。线路全长约27km,总投资208亿元,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。待该条线路建成后,可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘。
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12号线
近日,南京市人民政府发布了《支持中科院高端创新资源落户麒麟科技城的政策措施》、《支持升建南京国家农业高新技术产业示范区的政策措施》。
值得一提的是,南京地铁12号线被点名!内容如下:
“加快启动12号线建设,进一步优化调整麒麟科技城内线路走向、规划站点等。”
南京地铁12号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路,根据百度百科查询到,沿线车站有19个,分别是马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、王武庄、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路、昌宁路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街、正德学院。
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4号线二期
南京市生态环境局近日对南京地铁4号线二期工程环境影响报告进行批复。
由于该条线路下穿经过长江,为了保护江豚小精灵,批复报告提出,优化施工工艺和方案,尽量使用低振动设备,减少对周围敏感目标的振动影响,减少对保护区鱼类、长江江豚等水生生物的影响。
南京地铁4号线二期工程主要位于江北新区,同时涉及鼓楼区、建邺区,西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。线路长约10公里,设站6座,含换乘站2座,全线均采用地下敷设方式,平均站间距1669.1米。
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10号线二期
此前环评全本公示显示,南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区,线路起讫于安德门站(不含)—石杨东路站。主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km,全部为地下线,共设车站 10 座,其中换乘站 6 座 。
线路图来自江苏环保公众网
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3号线三期
根据规划局最新官网显示,预计地铁3号线三期工程近期要动工啦!这一消息把“期待已久”的江宁上秦淮板块推上南京楼市的热度。
目前南京地铁南京地铁3号线的终点站是秣周东路。未来,三期将出秣周东路站后,继续沿双龙大道西侧向南延伸两站,增设和风路站和秣陵街道站。项目总投资约40亿!预计2022年11月建成通车。
根据计划,3号线三期总施工期为2019年6月1日—2022年8月30日,并计划2022年9月1日通车不载客试运行,2022年11月底正式通车运营。今后,地铁3号线能连接江南、江北两端更远的距离。
(图片来源:江苏环保公众网)
1号线北延
近日,南京地铁1号线北延,传来了最新消息。南京地铁1号线北延迈皋桥站-晓庄站区间,左线“紫荆号”盾构机顺利始发,标志着1号线北延正式进入盾构施工阶段。
据介绍,地铁1号线北延工程南起既有1号线迈皋桥站,北至终点二桥公园站,将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接。工程线路全长6.54公里,其中高架段0.5公里(含过渡段),地下段6.04公里,共设车站5座,全部为地下站,其中换乘站1座,在晓庄站与7号线换乘,二桥公园还将设停车场1座。
2号线西延
作为南京地铁线网站点最密集的线路之一,全长5.6公里的2号线西延线正加紧施工。
线路示例图
2号线西延工程线路全长5.59km,其中地面段0.22km,地下段5.37km。共设站4座,全部为地下站,其中换乘站2座,鱼嘴站与9号线换乘、螺塘街站与7号线换乘最快2021年建成通车。
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S8号线南延
S8线南延工程南起大桥站,北至既有泰山新村站,线路全长2.1km,全部为地下线,共设地下车站两座。
其中大桥站位于大桥北路和浦珠路路口,与同期11号线换乘。
正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作,1座车站开始围护结构施工。S8线南延将进一步加强江北新区中心区与六合区的联系,对区域发展起到促进作用。
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未来的南京交通实力不容小觑,生活在飞速发展中的南京,真的特别幸福!那么你最期待哪条地铁的通车?欢迎来评论区告诉我们哦~
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