物流公司XPO Logistics作为全球第二大货运代理提供商，想当初可是依靠“疯狂”收购，跻身进了全球十大物流公司。

自2012年3月起，其通过现金和股票交易的组合收购了17家公司，它的频繁收购动作一度成为业界谈论的焦点。

但是这已经是2015年前的事情了，自2015年完成北美第二大小卡车运输提供商Con-way, Inc.的收购之后，XPO便停手，在过去的几年中一直处于观望状态。

而且再加上2018年第四季度盈利不达标而导致股价暴跌，沽空机构Spruce Point Capital还曾针对XPO Logistics 发布做空报告，称XPO可疑的财务状况、无法产生持续自由现金流，以及对外部资本和资产出售的依赖等问题，该公司的股价中期将面临40%-60%的下行风险，且从长期来看，最终公司的股票价值为零。消息一出，也让人颇为震惊。

不过近来有迹象表明，已经缓过来的XPO可能会重回并购的轨道。


XPO股价去年暴跌后已经开始回升日前，XPO Logistics宣布任命Aris Kekedjian为董事会成员，这是近几年来该公司可能重返并购之路的最明显迹象。

Aris Kekedjian在美国工业巨头通用电气(General Electric)供职30年的并购经验，是他被为XPO物流首席执行官布拉德?雅各布斯(Brad Jacobs)任命的一个关键因素。

“Kekedjian拥有30年《财富》榜上20强企业的经验，执行过总价值逾3000亿美元的并购交易。他的高管背景为我们董事会的财务敏锐度增添了强大的全球影响力。”雅各布斯表示。


Aris Kekedjian
据悉，Kekedjian先生于2016年至2019年担任GE首席投资官，并为GE Oil＆Gas与Baker Hughes进行的300亿美元合并起到了重要作用，并合并了120个国家的工业服务业务。

他还领导了颠覆性行业的收购，包括工业物联网，3D打印，生命科学和可再生能源。他在GE的早期职位包括：全球金融投资组合管理和GE Capital的并购负责人；GE欧洲、中东和非洲（EMEA）地区银行与消费者金融（GE Money）首席财务官；以及GE Capital的MEA地区首席执行官。


他曾任运输地理技术提供商Maptuit（现为Verizon）的董事会成员，以及企业软件公司eMOBUS（现为Asentinel）的顾问委员会成员。他还在金融和并购战略方面为跨国公司提供咨询。

Kekedjian加入XPO董事会并担任独立董事，董事会现在由9名董事组成，其中8名是独立董事。

看着Kekedjian光鲜亮丽的履历，他是否会助XPO的收购史再上一层楼呢？

苍南物流网(http://www.wz56w.com/)，如有侵权可联系删除。如查找更多有关物流公司、线路信息，欢迎搜索关注“苍南物流网 龙港物流网”(cnthgg)微信公众号。