杭温铁路二期(杭州至义乌段)线路自湖州、杭州西、杭黄铁路连接线工程桐庐东站(仅含站房)至沪昆客专义乌站(不含)，线路全长58.397公里。铁路等级高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。全线新建桥梁21座全长16.662公里，隧道22座全长39.196公里。新建浦江站和桐庐东站(仅含站房)。工程建设工期3.5年，工程总投资91.93亿元。

目前该项目在省政府和沿线政府及有关部门的共同努力下，新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可行性研究报告及相关资金、土地、环境等资源要素已基本具备。

杭温铁路二期(杭州至义乌段)是国家高速铁路网主骨架京沪杭、商合杭铁路的南延线，是长三角城际铁路网的重要组成部分，是一条以路网功能为主兼顾城际功能的快速客运通道。项目的建设能够有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”，形成杭州与温州间最为便捷的客运通道，对满足沿线交通出行增长需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展，具有重要意义。

在建的杭温铁路一期(义乌至温州段)，正线长218.261公里，共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉(温州北)及温州南等7个车站。

杭温铁路处于浙江的交通中轴线，是国家中长期铁路网规划和浙江省中长期铁路网规划中的重点项目之一。杭温铁路的建设，将形成华北、华东、华中、西北、皖北、皖中等地区与浙江东南沿海的高速铁路运输通道，对优化长三角地区高铁网络，加强区域协作，提高铁路运输质量有着重要意义。

同时，杭温铁路的建设也将把浙江省四大都市区中的杭州、金华-义乌、温州三个都市区以最快的方式连接起来，形成杭州和温州之间的最为便捷的快速客运通道。同时也将强化杭州、金华-义乌、温州都市区与京津冀、长三角、江淮城市群等众多城市集群的联系。

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