2月下旬以来，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）对管内京沪、石德、石太、京哈等主要运输干线，采取集中修会战、重点整修等方式，对线路实施拉网式检查整修，有效消除设备隐患，提高设备质量，为旅客出行提供安全保障。
北京铁路局坚持一手抓疫情防控、一手抓施工安全组织，坚持防疫在前，对施工和人员采取网格化管理。对全体施工人员登记造册，组织学习防疫知识，把防疫提示纳入班前点名会、施工碰头会，合理划分工序，落实防控措施到施工组织全流程；实行集中封闭管理，避免外部接触，将施工驻地划分为小单元，分散居住、分散就餐。积极联系补充采购口罩、消毒液等防护物资，实施每日2次测温、定时定点消杀，筑牢施工区域疫情防控网。同时，精心设计集中修方案，提高天窗利用率，统筹部署多工种、多项目平行作业，严把作业质量关，确保作业一处、合格一处。管内天津工务段在做好主要干线（京沪线）集中修同时，还重点加强津山线、北环线、津蓟线、津霸线等线路的探伤、换枕、捣固、春融病害整治工作。
截至目前，北京铁路局已完成更换道枕8613根，大机清筛44.346km，线路捣固530.4km，道岔捣固481组，线路打磨298.8km，道岔打磨123组，钢轨探伤2938.656km，为旅客安全出行和物资运输提供坚实保障。

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