4月27日,满载饲料粮食机械的15节车皮、30个标箱的铁水联运班列从扬州东站驶往连云港港口站,该批货物将从连云港港口装船后运抵东南亚。至此,首列省内集装箱铁水联运班列发车成功。
为响应国家调整运输结构的总体要求,积极推进“公转铁”运输,省铁路集团运营管理部、新长公司会同中铁上海局集团南京货运中心,深入调研扬州集装箱市场运营模式和流向,在省交通运输厅、省铁路办、扬州地方政府以及连云港港口集团的大力支持下,配套省级财政补贴政策,将长期由公路拖车陆运至连云港港口的公路货物吸引到铁路运输,实现了“公转铁”,全面展现了地方、铁路和港口协同发展带来的成效。
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