5月21日9点50分，随着新疆乌鲁木齐远程塔台指挥平台管制员田磊、霍岩松发布的一系列程序管制指令和相关落地准备工作的有序进行，华夏HXA4359航班顺利降落在那拉提机场跑道，成为了国内首架由远程塔台应用系统指挥落地的民航运输航班。

21日9点08分，民航新疆管理局副局长李继承和新疆机场集团安全总监杜斌启动机场集团塔台管制远程指挥试运行工作，标志着远程塔台新技术试点工作在新疆顺利完成了系统建设和运行准备阶段初步任务，取得了突破性进展，预示着在民航新疆管理局、新疆机场集团共同努力下，即将开创新的远程管制指挥模式。

新疆远程塔台新技术应用试点工作是民航局决策、空管办部署、民航新疆管理局组织、新疆机场集团实施的重大项目。

2018年4月

民航局下发《关于在新疆开展远程塔台新技术应用试点的通知》。

2019年6月

民航新疆管理局批复了新疆机场集团试点应用远程塔台工程立项。

2019年9月

项目初步设计及概算获得批复。

这一工程项目的实施，既是新疆民航安全发展的创新驱动，也是全国民航中小机场空管保障新模式的一次深入探索，作用特殊、意义重大。从解决新疆机场集团实际问题来看，远程塔台项目的实施有助于解决新疆机场长期以来管制人员短缺、队伍建设难、技术手段落后等问题;从全面提升中小机场空管保障能力来看，有助于系统化地提升管制指挥水平、运行效率和特情处置能力，进一步优化机场运行管理模式。

新疆远程塔台试点项目通过视频拼接、远程通信监视等可靠的技术手段，实施异地远程指挥，实现统一、集中、规范的空管保障模式。在民航局的关心和指导下，新疆机场集团加快工程进度，确保工程质量，以敢为人先的态度和决心建成了全国首套远程塔台应用系统，民航新疆管理局相关部门也在简化程序和内外部环境要求，充分防控安全风险等方面做了大量工作。尤其在全国抗击新冠肺炎疫情的关键时刻，资源相对紧缺的情况下，仍然按计划完成了试运行前的方案制定、安全评估、专家评审等各方面准备工作，充分展现了新疆民航在贯彻落实民航局决策部署时的能力、决心和勇气。目前建成的新疆远程塔台应用系统90%都采用了国内厂家制造生产的硬件和软件，促进了民航二所、装备公司等民航研发单位在视频拼接、航班动态显示等方面与国内其他领域的生产厂家开展研发和合作，突显了民航强国建设征程中应当具备的科技底蕴和研发实力。

在全国“两会”即将召开之际，民航局局长冯正霖再次提出了高标准、高质量、高水平做好服务保障和疫情防控工作的新要求，新疆远程塔台试点工作也将严格对标要求，进一步完善系统和程序，确保试运行工作安全有序开展，继续办好民航局赋予新疆民航的先行先试深化改革任务。

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