富春江船闸上半年过闸量再创新高
发布时间：2018/7/2 12:40:50 分类：新闻资讯 浏览：404
2018年1-6月，富春江船闸累计完成船舶过闸8742艘次，累计完成过闸量416.8万吨，分别比去年同期增长116.3%、107.6%，过闸量增长势头强劲，再创新高。上半年过闸量迅猛增长主要有以下四方面因素：
一是市场行情升温。富春江船闸开通后，给沿江地区企业带来巨大的经济效益和社会效益，越来越多的工矿企业调整物流方式，选择“弃陆走水”。水路运输具有运量大、运价低、能耗少、污染少的特点，富春江船闸启用后，钱塘江中上游水运瓶颈被攻克，水运市场潜力得以释放，水运行业优势随之显现，水路运价一路攀升，吸引船户加入到浙西水运市场中来。
二是航道条件改善。富春江船闸启用后，钱塘江上游兰江、衢江和新安江共计约280公里高等级航道得以有效利用，通过富春江船闸，下游经浙东航道，货运大船可至宁波、绍兴，经浙北航道网与上海、江苏贯通。目前，水运已成为杭州西南、金华、衢州等浙江中西部沿江地区的重要运输方式。2018年以来，桐庐航区范家边柳江滩浅点水域的疏浚工作初显成效，富春江大坝下游浅点航道状况较以往有了明显改善，辖区航道全线基本符合设计通航标准，基本告别了富春江船闸通航水位对富春江电厂发电和潮汛的依赖，为船闸通航提供了良好的通航条件。
三是水文环境良好。2018年以来，富春江船闸上游地区降雨丰沛且相对均匀，富春江桐庐段水位一直保持较为平稳，受春汛、梅雨影响，航区水位基本保持在4米左右，高于船闸的最低通航水位3.29米。上半年未发生洪水，富春江船闸通航条件得以保障；低水位天数12天，累计164小时，枯水位情况也较去年同期明显改善。良好的天气水文条件，满足了富春江船闸正常通航水位，保证了富春江船闸正常通闸时间。
四是行业管理到位。随着富春江船闸日益繁忙，过闸船舶逐渐增多，为缓解船闸下游待闸锚地出现船舶滞留问题，5月份以来，富春江船闸每天由6闸次增加到最大9闸次，过闸船舶由每天50-60艘增加到90余艘，船舶滞留现象得以缓解。先后推出预调度、二次调度等精细化调度新举措，根据水位、闸次情况合理调度船舶过闸，进一步提高船闸运行效率。