金温铁路是我国首条合资建设的股份制地方铁路，1992年始建，1998年通车，在过去20多年间为温州带来了跨越式发展。不过，随着时代变迁，近年来金温铁路渐显“老迈”，今年9月金温铁路温州站以东段启动拆除。为了留住金温印记，让曾经的时代精神继续服务于新时期的温州发展，世纪公园金温铁路旧址保留提升项目应运而生。

该项目总面积约2333平方米，施工内容包括旧址轨道保护、火车站管理房改造、景观、小品、亮化及装饰工程等。昨天下午，记者到项目现场看到，“金温列车”正停在一段保留的金温铁道上（惠民路铁道口东侧铁道），两节车厢均为“绿皮车”，线路牌显示这列车曾在温州至金华两地间运行。工人在用角铁将列车车轮与铁轨焊接在一起，以防止列车滑动。

登上“车头”，驾驶室内有2张座椅，还有风扇、监控探头等，驾驶台上密布着十多种仪表显示器。驾驶室两侧各有一个门，推开可进入“火车头”的“内核”区域，里面均是一些机械设备，两侧有过道通行，可至“车头”另一端的驾驶室。进入“车厢”，每节均为定员118人的硬座车厢，车上的行李架、小桌板等设施很容易唤起人们曾经的乘车记忆。

记者在现场还发现了三组时间：“车厢”仪器箱上显示有“2009年10月15日”，“车头”同步牵引发电机上显示有“2013年12月”；车厢过道间的封印上显示有“2015年1月1日”，这些时间就像是“时间勋章”一样，记录着这列车的高光时刻。

项目业主单位市城发集团表示，接下来将进一步优化项目有关方案，全力抓好项目建设。

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