近日,车主林先生的私家车保险到期。他在续保时发现,去年6800多元的保费今年只需要5200元左右,车损险的保障范围也扩大了,可以说是加量不加价。
据悉,9月19日,以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式实施。此次交强险保障水平提升,总责任限额从12.2万元提高到20万元,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。商车险保险责任更全面,车损险主险增加了全车盗抢、自燃、发动机涉水等责任,让车辆有了更好的安全保障。
林先生车辆保费下降,既得益于车险综合改革带来的红利,也和他有良好的驾驶习惯、车没出过险息息相关。实际上,像林先生这样保费明显下降的车主不是少数。银保监会的数据显示,车险综合改革实施以来,约90%的客户年缴保费下降。
记者咨询了我县保险相关工作人员,车险保费取决于车型、历史赔付记录、投保险种、保险金额等因素。对于多次出险及维修成本畸高车型的客户,保费会有一定程度的上涨,这符合保费与赔付成本相匹配的原则。如果车主出险后维修成本较高,相应的保费报价也会提高。
市民周女士近期也在考虑续保的问题,她告诉记者,现在无论是哪家保险公司,销售人员都是直接根据车主的车辆情况开保单,她也在考虑哪个更适合自己。“很多时候,保险公司会认为驾驶习惯较好的车主,他们的出险概率相对较低,保费优惠的力度就会加大。”一名保险业务员说,每辆车以往的出险情况不同,车主驾驶习惯也不一样,改革后的车险报价是“一车一价”。由此,市民在买车险时不妨多问几家保险公司,看看哪家更适合自己。
此外,不少车主疑惑,“出现轻微交通事故是否报险”的问题,记者也咨询了业内人士,“如果双方没有人员伤亡,赔偿金额在2000元以内,一般不会纳入第二年保费上调浮动的因素。”
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