据介绍，自今年4月铁路穿山港站正式投用以来，当前，宁波舟山港的北仑港区、镇海港区和穿山港区均实现火车直通，海路和铁路在宁波“无缝对接”，宁波也是我省多年来大力发展海铁联运的主阵地。

今年新冠肺炎疫情下，海铁联运的稳定安全、运量大且成本低等优势凸显。二季度以来，宁波舟山港、宁波海铁联运团队及相关单位主动出击抢抓机遇，积极拓展内陆腹地，新开通江苏海安、安徽淮北等多条班列线路，并加大揽货力度，在安徽安庆等地布点内陆无水港。截至目前，宁波舟山港已累计建设内陆无水港30家，开行19条海铁联运线路，业务辐射全国15个省市（自治区）、56个地级市，有力支撑了海铁联运业务的快速发展。

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