双燃料发动机指既可以使用燃油作为燃料，又可以选用天然气作为燃料的发动机，它可以在燃油和燃气两种模式下转换。

作为我国第一次按照国际标准自主研制的5000千瓦级的船用双燃料发动机，该机型更经济高效，热效率更高，可以有效降低燃气消耗量，同时采用智能控制，发动机的燃烧运行更均衡安全可靠。

中船动力（集团）有限公司技术专家 刘博：CX40DF首台交付意味着我国初步构建起船用低速机研发技术体系，批量应用后，该功率段船用低速机基本可以摆脱国外专利许可生产模式，实现自主研制。

刘博介绍，首台机交付后将安装到9500立方米多用途气体运输船上，由于主要使用天然气作为燃料，所以它的碳排放很低，相比柴油机降低20%以上。

中船动力（集团）有限公司董事长 李琤：这种机型应用范围广，可为10000吨-30000吨级气体运输船、液货船、集装箱船和干散货船提供绿色动力，具备很好的市场前景。

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