广州港：龙穴岛和仔岛的最新建设情况
发布时间：2018/7/22 12:57:13 分类：新闻资讯 浏览：357
在今天(7月20日)举行的2018年粤港澳大湾区多式联运论坛(广州 · n南沙)大会上，广州港方面对广州港的近期基本情况做了汇报。其中，更是重点介绍了专注集装箱货运的龙穴岛和专注汽车港口货运的沙仔岛的最新建设情况。龙穴岛：国际邮轮母港龙穴岛方面的最新建设情况如下：16个10万吨级集装箱泊位已投产年吞吐能力达1600万标箱;国际邮轮母港将于2019年上半年建成投入运营;广州、佛山、中山三地合资建设南沙港四期码头,建成后新增500万TEU吞吐能力;深水航道拓宽工程、南沙港铁路等项目正在抓紧推进建设;已开通国际班轮航线90条,内贸航线32条和60条“穿梭巴士”支线,建成33个无水港。沙仔岛：内贸汽车运输南北枢纽港沙仔岛的最新建设情况如下：沙仔岛每月平均有60个航次的滚装船往返南沙-上海天津-大连海口;广汽丰田、天津丰田、广汽本田、华晨宝马、北京奔驰、东风日产、上海通用、上海大众等品牌汽车厂家经沙仔岛码头装卸;已建成3个汽车滚装船泊位，海嘉、近洋汽车码头项目已开工;将形成年装卸能力180万辆的汽车服务枢纽。nnnnnnnnnnnnnn龙穴岛和沙仔岛作为广州南沙港的重要码头，各自承担着不同的专业货运港口角色，将为粤港澳大湾区多式联运的发展发挥更大的作用。