日前，印尼雅万高铁又一控制性高风险工程——全线最长跨高速公路箱梁架设完成（如图），为雅万高铁由万隆向雅加达方向铺轨施工创造了必要条件。

雅万高铁最长跨高速公路箱梁上跨车流量密集的雅加达至万隆高速公路，牵涉地方政府部门多、评审手续繁杂，安全性要求和社会关注度都很高，施工难度极大。

为了确保箱梁架设安全顺利完成，施工单位制定了周密的施工方案、地面交通管理方案等多个工作方案，并多次与相关部门进行沟通，取得跨路架梁许可；组织技术人员对提运架等大型设备进行全面检查，排除故障隐患；加大交通管理和安全宣传、防护工作力度，施工现场提前摆放交通疏导指引牌、反光锥、水马、夜间指示灯带等防护设施，并积极配合万隆市警察、高速公路管理人员做好道路临时封闭和疏导等工作。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大方便当地民众出行，有效促进当地经济发展。

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