道路千万条，安全第一条。

行车不规范，亲人泪两行。

无论有没有看电影，这句话都是适用的。

世界卫生组织的数据显示：

每年全世界有大约 135 万人死于道路交通碰撞；

还有 2000 万至 5000 万人受到非致命伤害，其中许多因此而残疾；

道路交通伤害是 5 至 29 岁的儿童和年轻人的主要死因。

在各地交警蜀黍的认真执法之下，现在酒驾、超速、不系安全带等已经少了。

但还有一个常见的原因，很多人忽视，那就是——

开车玩手机

现在很多人都有开车玩手机的习惯。

我们先来看几个新闻：

图片来源：法制日报

央视已经多次报导过

开车玩手机

到底有多危险？

中国司法大数据研究院发布了「机动车交通事故责任纠纷案件分析报告」，数据分析显示开车玩手机已经成为我国车祸三大原因之一。

图片来源：法制日报

而开车用手机，事故发生率会提高。

试想一下，当车速达到 60km/h，你低头看 3 秒手机，就相当于盲开了 50 米；

100km/h 的时候，低头看 3 秒手机，相当于盲开了 80 多米。

而现实中，可能解开锁屏都不只三秒了，要是前方突然出现个人或车，留给驾驶人反应的时间就更少，那就 GG 了。

这位司机玩手机没看路

发现情况时已经来不及反应

驾驶经验丰富

就能玩手机？

我们问了身边的一些同事或朋友，大家的反馈是：

很多开车玩手机的反而是有一定驾龄的「老司机」。

尤其是打网约车的时候，大家或许都经历过：师傅一手握方向盘，一手用手机，嘴里还骂着别的司机不会开车。

然而，青岛交警在 2018 年交通事故报告中提到：

6 至 10 年驾龄驾驶人发生事故起数、死亡人数分别占总数的 26.04％、25.26％。

11 至 15年驾龄驾驶人发生事故起数、死亡人数分别占总数的 20.29％、21.05%。

而各地交警部门的数据中，有一定驾龄的「老司机」都是事故高发的人群。

反倒是新上路的司机，因为比较警惕，反而不如老司机们开车那么野。

行车规范

最重要是自觉

在我们国家，《道路交通安全法》规定，开车打电话予以「扣 2 分处 20 元至 200 元罚款」。

但不同于喝酒、超速可以测，开车玩手机较难落实执法，更多只能靠自觉。

2018 年 2 月，瑞典立法禁止在开车时使用手机，但事故率并没有好转。整个 2 月，共有 153 台车辆因为司机在驾驶时使用手机而撞毁。

外国的一则公益广告中，曾经采访了一群人为什么开车玩手机，有人笑着说：

图片来源：椰丝视频

然后节目找来了一个女生对他们讲了自己的故事：

我 21 岁的时候，从大学毕业典礼开车回家。

有一个司机因为开车玩手机，在红灯时候左转进入红灯路口。另一辆 18 轮的货车为了躲他而撞上我的车。

这场车祸让我的父母身亡，我在医院跟生命搏斗了两个月，接着又花了两个月在康复医院，重新学习如何走路、吃饭、穿衣服。

我现在的身体是半瘫痪的，结婚时没有爸爸可以带我走进教堂。

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