自从有了高铁，我们出行的习惯就基本上改变了，以前需要一天一夜的旅程，高铁出现了，基本上一天不要就可以完成。这是高铁当初设计时的初衷。

来源：科技院子

有时候也在想，高铁设计为什么是16小时左右呢旅程呢？要知道，以前在火车上过夜的情形是常态，而在高铁上从没有过夜，最多在晚上10点就没高铁了。要坐高铁，就必须等到第二天早晨。

为什么高铁不能发夜车呢？是技术不行还是人手不够呢？都不是，而是和安全有关。高铁的速度快，一辆白天高速运行的火车，一天跑下来，在运动中就会引起部件震动导致松动。

所以，一到晚上，铁路员工就要对高铁进行全方位的检查，哪些地方的螺丝应该加固什么的，都是在夜间完成。这样，才能避免高铁出事故。

而且高铁使用的是专门的铁路，这铁路必须保持平坦，上面不能有任何铁钉和石块之类的小东西。否则，高铁肯定是要翻车的。而夜晚可视度低，铁轨上有了什么小东西，不容易被发现，所以，高铁才会避免晚上发车。

即便是避开了晚上，检查后高铁也没什么隐患，但每天早晨的第一趟高铁还是要跑空车。原因也很简单，就是要检查一下线路有没有什么意外，线路上一切的通信设施是不是能正常工作。虽然一晚上就出意外的事情的概率非常低，但对于高铁来说，只要有对安全不利的概率，就必须采取措施去防止它出现。

正是因为高铁有一整套完备的安全防范措施，高铁的安全性甚至超过了飞机安全性。也正是因为高铁安全，才会赢得出门在外的人的喜爱追捧。

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