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高速上的区间测速原理不难理解,但还是有不少车主因此被扣分
发布时间:2019/3/13 18:33:20 分类:新闻资讯 浏览:331

说到国内的高速公路,不管是覆盖率还是道路状况都是世界一流的,这对于车主来说,出门节省了很多的时间,但是高速公路的管理也是很严格的,不仅需要你有好的驾驶技术,还要遵守交通规则,高速限速路段很多,而测速的方式也是很多的,大家都直到瞬时测速,但是关于区间测速就不是很理解,然后也不知道要怎么行驶才会不超速,其实高速上的区间测试原理很简单,不少车主因此被扣分!

所谓区间测速,那肯定是一段区间,所以区间测试是有起点和终点的,当你开始进去区间的时候,在起点就会记录开始行驶的时间和速度,然后在终点记录离开的时间,然后就根据你区间内平均速度,根据规定的时间和你行驶的时间作对比,这就是区间测速,一般这样的测速很多车主都是觉得只要控制好时间就好了,这样想你就大错特错了,因为区间测速中也有瞬时测速!

相信很多车主都这样想过,就是刚开始车速快一点吗,然后再慢下来,这样就能控制好时间了,这样的抖机灵行为实际上是很愚蠢的,要是区间测速就真的看时间,那事故率一定很高的,所以一般在区间测速的时候也会与瞬时测速,就是防止车主超速行驶或者是低速行驶,一旦你这样做了,就会被拍下来,一样是会被扣分和罚款的,所以车主千万不要有这种侥幸心理,到最后后悔的就是你自己!

最后小编要说的是,高速是很方便,但是毕竟车速都很快,要想保证安全驾驶,就要控制车速和车距,不要为了驾驶的快感就会刻意的避免测速监控,这样的行为是不可取的,现在到处都是电子眼,而且就算不怕被扣分和罚款,为了安全也要合理合法的开车,希望车主们能够记住,开车安全是第一位!

 

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