其实对于很多车主来说，在开车的过程中也会特别小心翼翼，但是有些时候因为路况的原因可能会对车主造成一定的影响，即便有些时候车主的车技特别熟练了，但是遇到一些不太好的路况，那么这个时候也同样会觉得比较棘手，就比如说上坡这样的一种情况到底应该怎么做呢，如果说你的车辆是属于自动挡的汽车，对于很多车主来说也都知道是需要挂入p档，然后在进入n档，最后踩油门就可以直接走了，但是如果说你的车辆是手动挡的汽车，这个时候又应该怎么做呢，因为我们也都知道自动挡操作起来是非常简单的，但是实际上还有很多车主他们在买车的时候会买手动挡的汽车，那么这个时候你是可以先拉手刹，防止汽车溜坡的情况。半坡起步先松离合，还是先放手刹？很多人都搞不清楚，难怪溜坡。

可是如果说在上陡坡的过程中，到底是，应该先松开手刹还是先松开离合呢，其实这个也是非常关键的一步，对于车主来说也是千万不要小看这一步，对于我们来说在驾校学习的时候，大部分的教练都会让你先松开离合，然后再把手刹松开，其实这也是为了防止汽车出现溜车而带来一些比较危险的事情，那么这样的一种情况，在现实生活中也是可以用的，毕竟当时教练教的那些知识也确实是有一定存在性的意义，人家也是属于过来人。

可是如果是大陡坡的时候一定要加大油门，要不然出现溜车的危险系数也是特别高的，但是如果说是下坡路呢，其实我们也都知道下坡路也确实是比较危险和上坡路是差不多的，一不留神的话也同样会出现溜车的情况，那么也是存在特别大的方向。

在下坡的时候，如果你的车辆是属于自动挡的汽车，那么这个时候也是一定要踩脚刹，因为对于很多车主来说也都知道自动挡汽车上面是有低速档的，而且这个档位也是可以很好的控制你的车辆速度不往上升，而且在这个时候你也是可以慢慢的松开，脚刹也会变得更加安全一些。但是如果说你的车辆是手动挡的汽车，其实也是一样的，也同样是需要踩脚下，然后再松开手刹并且档位挂前进挡一挡，然后再松开就可以了，用最低的速度下坡，这样的话才能够更加安全。

但是实际上从理论上来说也确实是比较简单，而且也是没有太大的难度，可是如果说对于你们来说，想要在实际过程中操作起来也是存在着一定的难度，所以对于车主来说也是一定要记好这样的一句话，实践才是检验真理的唯一标准，如果说没有时间的话，无论你在学习再多的理论也是没有任何作用的，也就相当于是纸上谈兵的，对于这样一点也是一定要认识清楚了。

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